时速高达350公里 途经云浮的广湛高铁

2019-03-04 17:49:34   http://www.0766.org

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广湛高铁传来重大消息啦!

2月19日下午,

广湛铁路项目公司筹备组成立会议
 

广州 佛山 肇庆 云浮阳江 茂名 湛江 七个市

发改委和交通局的负责同志

参加了会议

看来广湛高铁是越来越近了

而且最近小编也看到了

关于广湛何时开建的消息

消息指出广湛高铁最快

将于2019年1月开建

 

预计2022年8月建成

据了解,广湛铁路即广州至湛江高速铁路位于东南沿海,线路东起广州市,正线全长408.5千米,途经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市,西至湛江市,沿途共设12个车站。项目东接广州枢纽,通过京九、京广以及沿海客专可抵京津冀、长三角、海西和长株潭等地区,西连湛江枢纽,通过合湛、湛海铁路可达北部湾、海南岛等地区,是建设国家八纵八横高速铁路网,完善区域路网结构,形成时速350公里沿海铁路客运大通道的重要组成部分。项目建设有利于改善粤西地区交通条件,促进沿海经济带发展,是落实广东省“一核一带一区”区域发展格局和国家粤港澳大湾区发展战略的重要项目。

目前深茂铁路时速200km左右

云浮小伙伴们都感到遗憾

认为粤西更需350时速的客运专线

迅速融入珠三角1小时经济生活圈

 

广州至湛江客专全长412.705km,线路利用规划广州北至棠溪高铁联络线从棠溪(白云)站北端引出,向西上跨武广高铁、佛山一环后设佛山北站,然后线路继续往西跨南广高铁客专、贵广高铁客专、西江至在高明规划的珠三角新干线机场航站楼下设地下机场站。之后进入云浮市,在新兴县南侧设新兴南站,出站后线路折向西南,穿青鸡山隧道进入阳江市,于阳春市东侧设阳春东站,之后线路折西南行进,于阳江市西侧设阳江北站,出站后上跨深茂铁路,于阳西设阳西站,于马踏镇设马踏站,于环水东湾新城区七迳镇设茂名南站,跨袂花江茂湛铁路进入湛江市,于塘缀镇在湛江国际机场航站楼下设机场站,之后再跨茂湛铁路,隧道穿越湛江湾后到湛江霞山区设新湛江站规划湛海高铁。

全线设车站10个,其中新建9个,引入既有站1个(棠溪),棠溪、茂名南、新湛江站为客运站,其余7个站均为办理客运的中间站,最大站间距67.7km,(新兴南-阳春东),最小站间距25.93km(棠溪-佛山北),平均站间距为45.28km。

 

拟在珠三角枢纽机场设站

珠三角枢纽机场(珠三角新干线机场),也称广州新机场,就规划建设位于佛山高明区的机场。佛山GDP排名广东第三,仅次于广州深圳,是粤港澳大湾区的重要成员,也是大湾区连接粤西的节点城市。

据媒体消息,广湛高铁拟在珠三角枢纽机场设站!这将有力地使机场成为服务和辐射粤西乃至粤港澳大湾区(西部)的航空枢纽。


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